喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷
孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。
喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度
大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。喷油嘴是和燃
油泵及燃油压力调节器严格配套使用的,只有设计的压力,喷油嘴才能达到*佳的雾化
效果,压力低于设计压力,喷出的油不是雾状,呈柱状,不宜与空气混合;压力过大,
喷出的油呈圆锥面形状,也不易混合,并且喷射的力量太大,很多的燃油直接就喷到
管壁上,直接影响混合比参数。不论是加速还是怠速,压力都应当恒定。不同的车型压
力也各不相同。(前面有个修理工朋友提到的清洗机的几挡选择,其实是针对不同车型 503294258@qq.com
的压力选择,并不是加速怠速的压力不同,错误选择了喷油压力,喷油嘴雾化不良)。 |